Blog

Automatyczna brama garażowa to wygoda i bezpieczeństwo. Jest ona stosowana powszechnie zarówno na prywatnych posesjach, jak i w przypadku zakładów przemysłowych. Większość montowanych obecnie bram garażowych wyposażona jest w napęd, który umożliwia ich płynne przesuwanie podczas otwierania i zamykania. Automatyka może się nieco różnić w zależności od rodzaju bramy, jednak ogólna zasada działania siłowników jest prosta. Poznajmy ją!

Automat bramy przesuwnej – jak to działa?

Automatyka bramy garażowej obejmuje siłowniki, elementy sterujące oraz części samej bramy przesuwnej. Właściwie dobrany napęd umożliwia bezawaryjne otwieranie i zamykanie bramy niezależnie od warunków atmosferycznych, w szczególności silnego wiatru, a także długą żywotność mechanizmu. Głównym elementem siłowników do bram przesuwnych jest koło zębate, które obraca się i zazębia z listwą umocowaną wzdłuż krawędzi bramy, wywołując jej przesuwanie. Elektryczny napęd zawiera centralę sterującą, odbierającą za pomocą anteny sygnał z pilota nawet ze znacznej odległości. Rozwiązanie to jest niezbędne, by sprawnie wjeżdżać i wyjeżdżać z posesji, nie blokując ruchu, jak również w sytuacji, gdy z garażu korzysta wielu kierowców.

Jak odpowiednio dobrać siłownik do bramy przesuwnej?

Istnieje kilka kryteriów, które koniecznie trzeba wziąć pod uwagę przed zakupem siłownika, aby brama przesuwała się sprawnie i nie uległa awarii. Przede wszystkim należy ocenić, z jaką częstotliwością brama będzie codziennie się otwierać – w przypadku użytku domowego mówimy o maksymalnej liczbie 50 cykli na dobę, natomiast wykorzystanie przemysłowe przekracza 50 cykli i wymaga siłownika o znacznie większej mocy. Aby uniknąć nadmiernego obciążenia mechanizmu, należy także precyzyjnie określić długość i ciężar samej bramy.